Progettazione e simulazione di un trasportatore cingolato semovente antiribaltamento per frutteti montani

Per adattarsi alle caratteristiche del trasporto sulle strade dei frutteti montani, sono stati definiti i requisiti di progettazione complessiva di un trasportatore cingolato per frutteti montani, tenendo conto delle caratteristiche di marcia dei veicoli cingolati e puntando a migliorare la resistenza al ribaltamento. Dopo aver progettato i singoli gruppi, è stato completato il progetto della configurazione generale del trasportatore per aumentarne la stabilità. È stato quindi realizzato e simulato un modello tridimensionale del veicolo completo: i risultati hanno soddisfatto i requisiti di progetto e ridotto i tempi di sviluppo.

La quota della frutta nella produzione agricola del nostro Paese è in aumento, ma la meccanizzazione della frutticoltura è ancora nettamente in ritardo, soprattutto per quanto riguarda il trasporto nei frutteti. Per esempio, il 90% degli agrumi del Paese viene coltivato in zone collinari e montuose dal terreno complesso. Eppure, durante la semina e la raccolta, frutta e materiali agricoli vengono ancora trasportati prevalentemente a mano, con scarsa produttività e un notevole dispendio di lavoro. I tradizionali veicoli agricoli su ruote non sono adatti alle specificità di questi terreni.

Attualmente, i veicoli agricoli da trasporto esteri si possono suddividere principalmente in modelli giapponesi e sudcoreani, italo-tedeschi, franco-britannici e nordamericani.

In Giappone e Corea del Sud, il territorio è prevalentemente montuoso e le aziende agricole sono di dimensioni contenute: per questo sono diffusi piccoli veicoli semoventi da trasporto, cingolati o gommati. In Italia e Germania il territorio è caratterizzato da colline e montagne, ma prevalgono aziende agricole organizzate, che impiegano soprattutto veicoli agricoli da trasporto dedicati e trattori agricoli adattati al trasporto. Anche molti altri Paesi europei, come il Regno Unito e la Francia, presentano caratteristiche geografiche analoghe.