Precauzioni per l’uso dell’olio idraulico nei rulli compattatori compatti

L’olio idraulico è fondamentale per il funzionamento dei rulli compattatori compatti, ma non tutti conoscono le corrette modalità d’uso. Un impiego improprio può danneggiare la macchina e comprometterne le prestazioni. Chi utilizza un rullo compatto per la prima volta deve prestare attenzione a diversi aspetti. Ecco una guida dettagliata alle precauzioni per l’uso dell’olio idraulico nei rulli compattatori.

I rulli compattatori compatti sono macchine per la costruzione stradale, ampiamente impiegate per la compattazione di rilevati in autostrade, ferrovie, piste aeroportuali, dighe, impianti sportivi e altri grandi progetti. Compattano terreni sabbiosi, semicoesivi e coesivi, strati di fondazione stabilizzati e pavimentazioni in conglomerato bituminoso. Grazie al proprio peso, il rullo compatto è adatto a diversi lavori di compattazione e provoca una deformazione permanente dello strato trattato, rendendolo compatto.

1. Scegliere l’olio idraulico in base alla marca raccomandata dal produttore, alle condizioni di lavoro e alla temperatura di esercizio della macchina. Per le macchine con esigenze specifiche, utilizzare un olio idraulico dedicato. Nelle regioni settentrionali, durante l’inverno è preferibile scegliere un olio con basso punto di scorrimento. Se la manutenzione dei componenti e dei circuiti idraulici è difficoltosa, utilizzare un olio idraulico antiusura.

2. Controllare regolarmente la qualità e il livello dell’olio. Mantenere pulito l’olio idraulico del rullo, evitando che vi entrino impurità come trucioli metallici e fibre. Pulire accuratamente il serbatoio prima del rabbocco e filtrare l’olio nuovo (la finezza del filtro è generalmente di 5-10 μm), altrimenti le prestazioni dell’impianto idraulico e la durata della pompa potrebbero risentirne notevolmente.

3. Una temperatura eccessiva dell’olio idraulico compromette il normale funzionamento della macchina, riduce la vita utile dei componenti idraulici del rullo compatto e aumenta i costi di manutenzione. In inverno, utilizzare un olio idraulico antiusura adatto alle basse temperature e controllare regolarmente il funzionamento del rullo, sostituendo l’olio tempestivamente. La temperatura dell’olio nel serbatoio non deve superare i limiti consentiti; durante il funzionamento, in genere non deve oltrepassare i 60 °C. In caso contrario, controllare il sistema di raffreddamento dell’olio idraulico. Se l’olio è troppo freddo, preriscaldarlo e lasciarne aumentare gradualmente la temperatura prima di avviare la macchina.