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Frantoio mobile su rimorchio HTJC135


Il frantoio a mascelle trainato HTJC135 adotta il classico principio di frantumazione a mascelle e consente la frantumazione primaria e secondaria di materiali di diversa durezza grazie all’azione di compressione e flessione delle mascelle fissa e mobile.

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Dati tecnici del frantoio mobile su rimorchio HTJC135

Modello del motoreMotore Ducar
Tipo di alimentazioneMonocilindrico orizzontale, conforme EPA, a quattro tempi, raffreddato ad aria
Cilindrata totale (ml)420 cc
Potenza nominale (kW/giri/min)13,5 HP/3.600 giri/min
Tipo di carburante92 #
Serbatoio del carburante6 l
Modalità di funzionamento della macchinaValvola idraulica manuale
Tipo di avanzamentoTrainata da rimorchio
Dimensioni della bocca di alimentazione150 mm x 250 mm
Pezzatura della pietra frantumataDiametro: 5 mm–25 mm
Capacità produttiva (t/h)Da 2 a 4 tonnellate
Larghezza del nastro trasportatore400 mm
Dimensioni operative3330 mm × 1250 mm × 1600 mm
Dimensioni di trasporto2000 mm × 1250 mm × 1600 mm
Altezza di scarico700 mm–1000 mm
Peso complessivo della macchina988 kg
Dettagli+

Il frantoio a mascelle trainato HTJC135 adotta il classico principio di frantumazione a mascelle e consente la frantumazione primaria e secondaria di materiali di diversa durezza grazie all’azione di compressione e flessione delle mascelle fissa e mobile.

Per coniugare potenza e flessibilità, la macchina è dotata di un motore Dajiang certificato EPA e di una struttura su rimorchio con pneumatici, che può essere trasferita rapidamente trainandola con un veicolo. È ampiamente utilizzata nella lavorazione dei minerali, dei materiali per l’edilizia e la decorazione, delle materie prime ceramiche e in altri ambiti industriali: la scelta ideale per le operazioni di frantumazione di piccole e medie dimensioni.

Il frantoio per pietre HT-135 frantuma materiali di diversa durezza, in modo grossolano o medio, sfruttando la compressione e la flessione esercitate da due mascelle. Il gruppo di frantumazione è composto da una mascella fissa e una mobile. Quando le mascelle si avvicinano, il materiale viene frantumato; quando si allontanano, i frammenti più piccoli dell’apertura di scarico fuoriescono dal fondo. La frantumazione avviene in modo intermittente. Grazie alla struttura semplice, al funzionamento affidabile e alla capacità di frantumare materiali duri, questo tipo di macchina è ampiamente utilizzato nella lavorazione dei minerali, dei materiali per l’edilizia e la decorazione e nell’industria ceramica.

Il frantoio trainato Hightop HTJC-135 è dotato di un rimorchio con pneumatici. Il gancio del rimorchio si collega al dispositivo di aggancio posto sul retro del veicolo trainante; la macchina viene così fissata e trasferita sfruttando la forza motrice del veicolo.

01 Sistema di alimentazione Dotato di un motore Dajiang di alta qualità, con cilindrata di 420 cc e potenza di 13,5 HP. Il design a 4 tempi con raffreddamento ad aria assicura prestazioni stabili anche durante il funzionamento prolungato. La certificazione EPA garantisce la conformità agli standard ambientali ed è adatto all’uso nella maggior parte dei Paesi.

02 Mobilità La struttura su rimorchio con pneumatici, telaio di traino e gancio si collega direttamente al gancio posteriore del veicolo trainante, consentendo trasferimenti flessibili grazie alla sua potenza. Le dimensioni compatte per il trasporto (2000 × 1250 × 1600 mm) agevolano gli spostamenti in cantieri, miniere e altri contesti operativi.

03 Prestazioni di frantumazione La grande bocca di alimentazione da 150 × 250 mm permette di lavorare diversi materiali duri con pezzatura di 5–25 mm. La struttura a mascelle offre un elevato rapporto di frantumazione e granulometria uniforme. Il nastro trasportatore largo 400 mm e l’altezza di accumulo regolabile da 700 a 1000 mm migliorano l’efficienza di trasporto e stoccaggio dei materiali.

04 Affidabilità e durata La robusta struttura da 988 kg assicura stabilità operativa. I principali componenti soggetti a usura sono realizzati con materiali di alta qualità: cinghia di tipo B, mascella, nastro trasportatore, supporto quadrato del cuscinetto e tampone antivibrante del motore. Una soluzione che prolunga la vita utile della macchina e riduce i costi di manutenzione.

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